Thông tin tham khảo

Có những thói quen tưởng chừng như vô hại nhưng lại ảnh hưởng rất nhiều đến chiếc xe ga 50cc của bạn, mà điều đáng lo ngại là không phải ai cũng biết và vô tư sử dụng xe cho đến khi xe hỏng nặng mới nhận ra thì đã muộn rồi. Hãy cùng Thế giới xe điện tìm hiểu những thói quen xấu gây hại cho xe ga nhé!

1. Không bảo dưỡng xe đúng hạn. 

Đây là một thói quen khá nguy hiểm, nó sẽ không gây ra biểu hiện gì cụ thể cho xe của bạn mà nó âm thầm, từ từ arnh hưởng đến xe của bạn. Nếu quan tâm đến xe ga, bạn phải chú ý rằng đây là yêu cầu đầu tiên để một chiếc xe tay ga có thể hoạt động êm ái và bền bỉ chính là việc được bảo dưỡng thường xuyên và đúng lịch. Thế nhưng, nhiều chị em phụ nữ khi sử dụng xe tay ga nhiều khi lại quên mất không để ý số km trên đồng hồ của xe, quá hạn vài trăm đến vài nghìn km rồi mới đi thay dầu, bảo dưỡng. Điều này sẽ nhanh làm chiếc xe tay ga xuống máy, tổn hại các chi tiết bên trong của động cơ.

2. Chỉ sử dụng phanh trước.

Đây thực sự vừa là một thói quen nguy hiểm lại vừa gây hại vô cùng lớn cho xe ga. Bạn phải hiểu, không phải ngẫu nhiên mà người ta lại thiết kế hai phanh cân xứng hai bên cho xe. 

Nhiều người do thuận tay nên chỉ bóp quen 1 bên phanh, thường là tay phải. Tuy nhiên, để phanh hoạt động tốt nhất, ăn nhất thì chúng ta nên dùng đồng thời cả 2 bên. Việc sử dụng phanh trước với xe ga sẽ tiềm tàng nhiều nguy hiểm do đường kính vành xe nhỏ, hành trình giảm xóc ngắn dẫn đến ngã xe.

Người sử dụng xe ga chưa sử dụng quen phanh đĩa trước nên đến các cửa hàng sửa xe máy và làm giảm bớt độ “ăn” của phanh, tránh các tình huống đáng tiếc xảy ra. Kinh nghiệm cho mọi người khi gặp phải tình huống buộc phải giảm tốc độ là sử dụng cả phanh trước và phanh sau gần như cùng một lúc và bóp phanh vào dần, tránh các tình huống phanh gấp mà chỉ sử dụng phanh đĩa trước.

>> NHỮNG LƯU Ý VỀ BẢO QUẢN ACQUY XE ĐIỆN KHI VỪA MỚI THAY XONG

3. Đi xe ga như xe số.

Điều này dễ gặp nhất nếu mọi người sống ở các thành phố lớn, nơi có nhiều đèn đỏ bắt mọi người phải dừng lại thường xuyên. Mọi người thường có thói quen chạy xe với những cú “ga thốc” cho xe vọt nhanh rồi sau đó phanh gấp sẽ khiến xe ga nhanh bị hỏng. Ngoài ra, khi thực hiện kiểu “ga thốc” và phanh liên tục cũng đồng nghĩa với việc mọi người đang “ném” từng “cốc” xăng của mình đi một cách vô ích.

5. Chạy xe với tốc độ quá chậm.

Đây là thói quen khá sai lầm của đahi bộ phận những người sử dụng xe ga 50cc. Tuy nhiên, thói quen di chuyển xe ở tốc độ quá chậm sẽ khiến xe sản sinh một lượng nhiệt lớn, khiến cho quạt làm mát tại vị trí két nước phải hoạt động liên tục, vừa gây tốn xăng vừa làm máy không được bền. Nói như vậy không có nghĩa là bạn phải đi xe thật nhanh, ga hết tốc lực, nên nhớ rằng cái gì vừa phải cũng là tốt nhất.

6. Dùng dầu nào cũng được.

Dầu nhớt nên được thay thường xuyên và phải thay loại dành riêng cho xe ga. Dầu rẻ hoặc không phù hợp có thể khiến động cơ hay gặp trục trặc và độ bền giảm đi. Mọi người cần hết sức chú ý vấn đề này, nếu không rõ hãy mang xe ga 50cc của bạn đến các cơ sở uy tín để được tư vấn, sửa chữa. Và nếu mọi người chưa biết rõ về các địa chỉ uy tín thì hãy mang xe đến Thế giới xe điện để được đảm bảo an toàn và nhận một mức giá thật sự phải chăng.

7. Trùm áo mưa lên đầu xe

Xe tay ga thường có lợi thế với sàn để chân rộng và tay lái thoáng nên nhiều người thường trùm cả áo mưa qua đầu xe để không bị ướt và kín gió hơn. Thế nhưng khi trùm áo mưa qua đầu xe,mọi người đã vô tình làm giảm đi sự linh hoạt của đầu xe bởi áo mưa ướt sẽ quấn chặt vào tay lái và đồng thời cũng tăng sức cản gió do áo mưa căng ra khi di chuyển. Ngoài ra, trùm áo mưa qua đầu xe còn dễ làm chảy chóa đèn do nhiệt lượng toả ra.

8. Lốp hết hơi nhưng vẫn đi

Xe ga đa phần có trọng lượng nặng hơn xe số tự động, dù xe ga 50cc đã được tối ưu giản hóa về trọng lượng nên việc này khiến nhiều người không có nhiều cảm giác khi dắt xe và khi xe di chuyển. Thói quen không để ý nhiều đến xe này khiến bạn phải thay lốp hoặc thay săm thường xuyên. Nhất là hiện nay một số dòng xe đã tích hợp lốp không săm nhưng chi phí thay thế khá cao.

Áp suất trong lốp hợp lý sẽ khiến xe dễ dàng lăn bánh, giảm thiểu công hao phí, bám đường tốt hơn, và điều quan trọng là khi lốp “non” sẽ rất khó lái, dễ gây tai nạn trên đường.

Trên đây là một số lưu ý của Thế giới xe diện, hy vọng có thể hữu ích đối với những ai đi xe ga 50cc nói riêng và những ai đi xe ga nói chung.

 --------------------------------------------------

Hotline liên hệ để được tư vấn:
Hà Nội: 024.22108888 - 0966.888887- 0352.088888
Hồ Chí Minh: 028.39739298 - 0968.674707
---------
HỆ THỐNG THẾ GIỚI XE ĐIỆN – XE MÁY 50CC
*Hà Nội 
(1) 80 Nguyễn Lương Bằng. Quận Đống Đa. Hà Nội 
(2) 176 Tôn Đức Thắng. Đống Đa. Hà Nội 
(3) 455 Nguyễn Văn Cừ. Quận Long Biên. Hà Nội 
(4) 154 Phạm Văn Đồng. Quận Cầu Giấy. Hà Nội 
(5) 40 Ô Chợ Dừa. Quận Đống Đa. Hà Nội
(6) 521M Nguyễn Trãi. Quận Thanh Xuân. Hà Nội
*Thái Bình
(7) Thị trấn Vũ Quý - Kiến Xương - Thái Bình
*Hồ Chí Minh 
(8) 654 Luỹ Bán Bích. P.Tân Thành. Quận Tân Phú - Tp.HCM
(9) 65-67 Võ Thị Sáu. Phường 6. Quận 3 - Tp.HCM
Đắk Lắk 
(10) 145 Lê Duẩn, Thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk 
*Quảng Bình
(11) 54 Trần Hưng Đạo - Đồng hới - Quảng Bình
(12) 14 Quang Trung - Thị xã Ba Đồn - Quảng Bình

Bàn luận

* Vui lòng nhập thông tin